Lembeh岛（Lembeh Island）：潜水者将会遇到温暖、浅浅的珊瑚礁,这里充满了色彩斑斓的珊瑚鱼和奇异的无脊椎动物。在深水中,由洋流冷却的海底山脉、墙壁和海峰提供了与鲨鱼和金枪鱼邂逅的机会。
哈马赫拉（Halmahera）：偏远的哈马赫拉岛位于西面的摩鹿加海与东面的太平洋之间。其独特的地理特征包括四个半岛围绕着三个大海湾和三座火山。潜水者将享受到充满迷人的罕见海洋生物的精彩潜水,以及被大量梭鱼和其他洄游鱼类围绕的海峰。
北苏拉威西（North Sulawesi）：旅程的前4到5天将用于探索北苏拉威西的北端,探索其丰富的水下景观和多样的海洋生物。接下来的2到3天将致力于发现新的和较少被探索的潜水区域,然后横渡到德拉湾群岛（Derawan Islands）。
德拉湾群岛（Derawan Islands）：德拉湾群岛是珊瑚三角区的一部分,以其令人难以置信的海洋生物多样性而闻名,包括872种珊瑚鱼、507种珊瑚和各种无脊椎动物,包括保护物种如五种巨砗磲、两种海龟和椰子蟹。

潜水亮点：

• Kakaban：以其位于岛中央的不刺人的水母湖而闻名,只需步行15分钟即可到达。水母在这里生活了几个世纪,没有自然捕食者。Kakaban的外礁提供多样的潜水点,有珊瑚花园、大型洄游鱼类和迷人的洞穴。最著名的潜点,Barracuda Point,通常有数量庞大的梭鱼,再加上金枪鱼和鲨鱼。
• Sangalaki：以其全年可见的大量的蝠鲼和海龟而闻名,客人常常可以观察到它们进食。岛上还有一个由当地政府管理的海龟养殖场,客人可以参观。鲸鲨（Whaleshark）经常出现在岛的海岸附近。
• Maratua Atoll：是Raja Ampat Aggressor最喜欢的潜水点,包括“潮水道”和“大鱼国度”。这些地方有着旋转的梭鱼龙卷风、灰礁鲨和长尾鲨、群游的鹰鳐和大量海龟。Maratua岛上至少有13个洞穴,且还有许多有待探索。
• Pulau Panjang & Pulau Derawan：因其卓越的微距生物而闻名,包括 Satomi矮海马、海龙、幽灵竿鱼、躄鱼、蓝圈章鱼、凤尾虾和虎虾——是微距摄影师和珍奇生物爱好者的天堂。
• Talisayan：潜水季节期间的鲸鲸运动热点。类似于Cenderawasih湾,这些温和的巨人通常可以在当地的捕捞平台下游泳,可以提供令人难忘的邂逅。

到达

强烈建议客人提前一天到达并在登船前一晚过夜。在登船日,住在靠近游艇出发点的当地酒店的客人将在中午12:00从酒店接送到游艇。当天到达机场的客人将在城市的合作酒店大堂或新码头设施接待,然后在中午12:00接送到船上。一旦所有客人上船,游艇将启航。包船开始和结束日期的接送是免费提供的。
在出发当天,游艇将在下午1:30离开码头,所有客人必须在离开前登船。

潜水

船上的专业和经验丰富的工作人员致力于在整个旅程中提供最高水平的服务。虽然在船上,客人可以选择与他们喜欢的潜伴或与一位潜水员工一起潜水。游艇提供每天最多四次潜水,包括夜潜,视天气和行程而定。
船上提供80立方英尺的气瓶,带有DIN/唯可适用阀,配重带和铅块。100立方英尺的气瓶可根据要求提供。所有的潜水都是从两个潜水小艇上进行的,以便于到达潜水点。每次潜水后,客人可以在后甲板上享受淡水淋浴,并用温暖的毛巾擦干。
所有潜水必须在潜水员的认证机构的限制和标准内进行。潜水应始终计划为无减压潜水以确保安全。

退房

最终下船将在包船的最后一天的早晨进行。客人将被转送到机场以乘坐国内航班,或如果延长入住则转送到当地酒店。

样本行程

Day 1

在包船开始日期,客人将从一家主办酒店或Berau机场（BEJ）接送,乘车两个小时到Tanjung Batu登上Raja Ampat Aggressor。所有客人在下午1:30前 onboard后,冒险将开始前往德拉湾群岛（大约6小时）。今天不进行潜水。

Day 2-11

客人每天可以享受3-4次预定潜水。

Day 12

潜水的最后一天包括1-2次预定潜水,之后航行回到港口。

Day 13

在上午8:00下船并转送到国际机场。

潜入印度尼西亚的水下天堂,每个潜点都展示了新的海洋奇观。探索Lembeh著名的泥潜斜坡,充满罕见的生物如躄鱼、拟态章鱼和矮海马；滑翔穿过Bunaken的珊瑚墙,生活着鲨鱼、鹰鳐和金枪鱼；并发现Bangka充满活力的珊瑚礁和火山海峰。在哈马赫拉,与旋转的梭鱼鱼群和好奇的洄游鱼种相遇,而德拉湾群岛以蝠鲼、海龟、鲸鲨和从蓝圈章鱼到凤尾虾的吸人目光的微生物令你目眩神迷。每一次潜水都保证会与珊瑚三角区非凡的生物多样性进行惊心动魄的邂逅。

最后一次潜水将在旅程的倒数第二天进行。建议潜水员在最后一次潜水后等待24小时再飞行。
(*) 行程描述由船运营者提供。样本行程和地图仅供说明之用,具体路线和访问地点可能会根据当地法规、客人体验、天气和物流以及船长的酌情处理而变化。