• 抵达日晚上6:00登船。
  
• 第二天中午前离开码头。
  
• 海上5天 – 每天3-4次潜水,这取决于航线安排。潜水巡航的实现依赖于天气、海况、当地法规及潜水员的技能。因此无法保证前往特定的珊瑚礁。
  
• 最后一天（出发前一天）最多进行2次潜水,然后返回码头。
  
• 船上配餐：巡航期间全餐（除抵达日“晚餐”和出发日“早餐”）。
  
• 最晚办理退房手续为出发日（上午10:00）。
  
• 根据组织或技术原因,可能会安排客人最后一晚入住酒店（基于半食宿）。
  
• 返回机场的交通接送。
  
• 行程可能会有变化。

SS Thistlegorm 可能是红海中最著名的沉船。这艘英国货船原本是要为北非的英国军队运送各种军事装备。然而在1941年10月6日,一架德国轰炸机袭击了Thistlegorm号。该沉船以正立姿态位于海底32米深处。尤其值得参观的是其中的货物：坦克、卡车、摩托车、武器、铁路车厢以及两部铁路发动机。

Abu Nuhas 峰区以沉船著称。这里有4个沉船点,如今成为全球潜水爱好者的吸引点。例如,希腊货船GIANNIS D在1984年4月19日触礁并在短时间内沉没。如今它最大深度为27米,被大量硬珊瑚和软珊瑚所覆盖。船体在中间断裂,两部分中较好的是船尾部分。因为有很多进出口点,容易潜入船体内进行潜水。由于沉船倾斜45度角,游过楼梯间时感觉自己在逆向行走,这种效果非常特别。蒸汽船CARNATIC在1869年9月撞上了这片礁石。天气恶化后第二天便沉没了。如今沉船位于大约26米的深度。船体在中部断裂,但船首和船尾保持完好。船甲板已崩溃,被厚厚的管海绵、珊瑚及偶见的桌面珊瑚所覆盖,使得沉船非常适合摄影。光线很容易穿透船体,非常容易进行观赏性潜水。

Dunraven,一艘使用蒸汽和风帆动力的船,曾用于运输香料和木材。在1876年4月从孟买到纽卡斯尔的航行中触礁Shaab Mahmoud,并迅速沉没。船体断成两半,其两半部分滑落至海床上方。沉船倒置,船尾位于28米深处,船首位于18米。船尾处可以看到被珊瑚覆盖的螺旋桨和舵。在沉船内部,可以看到成千上万的玻璃鱼。

海洋公园罗斯穆罕默德（Ras Mohammed）提供梦幻般的潜水地。例如 SHARK REEF 和 JOLANDA REEF。两个珊瑚礁位于一个10米至20米深的高原上。高原的边缘下降超过200米。在珊瑚礁可以看到美丽的硬珊瑚和软珊瑚,还有各种大小的鱼类。如果运气好,早晨潜水时可以看到鲨鱼。在 Jolanda Reef,可以看到一艘塞浦路斯货船 JOLANDA 的货物,该船于1980年搁浅：大量的家用陶器如马桶、浴缸、淋浴管、坐浴盆等等。

以上行程描述（潜水点）为样例。根据天气条件及潜水员的水平,可能选择其他潜水点。

最后一次潜水将在行程倒数第二天进行。建议潜水员在最后一次潜水后等待24小时再飞行。

示例行程及地图仅供参考。具体路线及访问地点可能会根据当地法规、客人经验、天气及物流进行更改,由船长全权决定。