Day 1
在中午12点左右登上Tiaré号,您将从Sorong出发,开启一生难忘的行程,进入拉贾安帕特（Raja Ampat）的水域。拉贾安帕特意为“四王”,指代四大主要岛屿：Waigeo、Salawati、Batanta和Misool（实际上还有超过1,500个小岛）。大部分的拉贾安帕特受印度尼西亚政府保护,因此您可以期待看到原始的珊瑚和丰富的海洋生物。当然,能见度会因天气条件而异,但水温大约维持在27-30°C（81-86°F）。

Day 2
今日的前两次潜水将在Manta Sandy进行,这里是潜水者众所周知的地点,因其是观赏聚集蝠鲼（Manta）的最佳地点之一。在这个地方,您可以花整场潜水时间观察这些优雅的动物,它们在几种鱼类的清洁下翻滚游动。有时候,它们也会出现在水面上,捕食随洋流而来的浮游生物。如果幸运,您将见证到“蝠鲼列车”的难忘景象,数只蝠鲼围绕着觅食。下午和夜晚的潜水将在Arborek Jetty进行。在浅水区,码头的柱子被软珊瑚覆盖,往下潜时,您可能看到Pipefish和Cuttlefish。

您还可以观看当地孩子们在码头跳水并为您的相机微笑,甚至可以加入他们的欢乐！在珊瑚礁上,巨型蛤蜊在柔软的珊瑚中安家,您可寻找蓝圈章鱼、寄居蟹、骨虾和扁虫。晚上,您甚至可能会听到蟾鱼的叫声。

在潜水间,您将有机会参观Arborek岛上的村庄,了解这些岛上居民的传统生活方式。带上一些小礼物,比如书写或着色用品或发饰给村庄的孩子们,您将看到他们露出从未见过的灿烂笑容。

Days 3-5
在第3、4和5天,您将在Gam或Penemu地区进行潜水,探索那里的许多奇异地点。在Gam与Yanggelo岛之间,Citrus Ridge呈现出美丽的白色沙滩,对比着橙黄色的珊瑚,这里聚集了玻璃鱼、甜唇鱼和蝙蝠鱼。来到Takat Yanggelo（北部和南部）,您将看到类似的物种,以及大量的鲷鱼、梭鱼和黄貂鱼。在Wobbegong与黑白鳍鲨一起潜水,同时寻找狡猾的蓝圈章鱼。

仍然在这两个岛之间,Mangrove Ridge是一条从Yanggelo延伸出去的海脊,覆盖着黑色珊瑚和巨大海扇。在红树林的浅水区探索,这里的树根隐藏着许多种类的幼鱼、天竺鲷和射水鱼。
然后前往Penemu,Waigeo西边的一个岛屿,这里有几个潜水地点,其中最著名的是Melissa's Garden。浅水硬珊瑚礁栖息着成百上千的鱼群,还有海蛇。Takat Penemu的长形潜海山拥有美丽的珊瑚花园,斜坡处鱼群在洋流中觅食。可窥探大型杯状珊瑚内,Wobbegong鲨鱼常在这里睡觉,前往Penemu Wall, My Reef和Harto's Reef欣赏更多神奇景象。在Penemu岛,您还有机会停下脚步,攀登到岛上最高点,从高处欣赏整个泻湖。

Days 6-8
位于Waigeo和Batanta岛之间的Dampier海峡,以其富营养和壮观的潜水点在拉贾安帕广受欢迎。流经海峡的洋流为完美的潜水环境创造了条件,您可以期待看到令人惊叹的珊瑚礁,几乎包含所有鱼类物种,还有价值连城的微距生物,如最近发现的Pontohi侏儒海马。

Sardine Reef是一个人气潜点,讽刺的是,这里无一鲱鱼。然而,您将在此目睹覆盖着巨型海扇、软珊瑚、巨大橙色象耳海绵的惊艳珊瑚礁,以及成群的黄鳍鲷、刺尾鱼、蓝鳍、彩虹鱼、甜唇鱼与折带鱼。事实上,在此地,鱼群如此丰富,您甚至可能听到独特的“鱼雷声”——大量鱼群同步移动所产生的意外响亮声音。Dampier海峡中其他的潜水点包括Chicken Reef、Kerupiar岛和Friwin Bonda。

在这3天内的潜水还包括Cape Kri,这里曾在一次90分钟的潜水中记录下惊人的374种鱼类物种,Otdima Reef和Blue Magic。在这个浸没的海山,您可能会遇到巨型蝠鲼。Saonek Jetty或Jembesser Jetty是夜潜的理想选择,您有机会见到bobtail鱿鱼、章鱼、星体、鬼管鱼、蟾鱼和大量裸鳃类。如果您还想看看水上奇妙的动植物,可以到丛林中徒步,观赏巴布亚著名的天堂鸟。这次旅行需额外收费,并取决于天气和所有客人的偏好。

视天气条件和次日航班时间而定,游轮最后的完整一天将包括在上述地点进行1到2次潜水。潜水结束后,您将航行返回Sorong。

Day 9
享受最后一次Tiaré早餐,与船员告别,然后前往Sorong机场,准备返回的航班。

海洋生物：拉贾安帕特至少包含75%的珊瑚物种,潜水者可以期待见到多种地貌,从软珊瑚和海扇到硬珊瑚、海草床、红树林、浅礁、深陡坡、洞穴、黑沙与白沙。巨型蝠鲼、海龟、鲨鱼、乌贼、Pipefish、各类海马种类和庞大的礁鱼群是常见景象,而令人愉悦的Wobbegong鲨鱼和肩带鲨鱼也栖息于该水域。

行程示例和地图仅供参考。具体路线和访问地点可能会根据当地法规、旅客体验、天气和后勤进行调整,最终决定权归船长所有。