行程亮点

• SS Thistlegorm是红海中最著名的沉船之一。这艘英国货船当时正在为北非的英国军队运送各类军事装备。但在1941年10月6日,一架德国轰炸机袭击了Thistlegorm。沉船处于32米深的海底,尤其引人注目的是其货物：坦克、卡车、摩托车、武器、火车车厢及两台火车引擎。
  
  
• 从西奈半岛东侧的北部开始,有提兰海峡（Straits of Tiran）,也是红海中最著名的潜水区域之一。在海峡中间,有四个珊瑚礁：戈登（Gordon）、托马斯（Thomas）、伍德豪斯（Woodhouse）和杰克逊（Jackson）礁。戈登礁上有一艘大型商船残骸标记着。礁石的组成多样化,有斑块状区域、沙滩和完整的珊瑚花园。在礁坡中心,一个鲨鱼圆形剧场或碗状结构下降到24米；运气好的话,可以看到各种鲨鱼在沙底睡觉。这个地点拥有非常多样的珊瑚,且有大量分枝品种。所有珊瑚保存良好,密集地生长在一起,常常展现出不同种类的惊人混合。提兰海峡的鱼类并不是最多的,但也有一些显著的惊喜,比如一条身体如小潜水员腰部一样粗大的巨型海鳗。触发鱼比比皆是,而外科医生鱼和杰克鱼以中等规模的鱼群游动,同时天使鱼、鹦鹉鱼和小虹吸鱼也大量存在。沿着礁石经常可以看到大型拿破仑虹吸鱼。
  
  
• 托马斯礁（Thomas Reef）包括一些高原区域和沿礁的南面纵深很深的峡谷。它是四个提兰珊瑚礁中最小的。礁石的上部区域色彩紊乱,涵盖了西奈地区最好的软珊瑚生长。巨大的、密集的Dendronephthya珊瑚田,色彩丰富地分布在整个礁石上,还有鹿角珊瑚、精细的Stylophora,一些Acropora,以及许多其他硬珊瑚形式。鱼类生物也很丰富,集中在浅水区。鳜鱼和其他石斑鱼体型巨大,许多类型的兔鱼和虹吸鱼聚集在礁石面上,伴随着箱形和河豚鱼。到托马斯礁20米以上深度的唯一理由就是探索峡谷。
  
  
• 伍德豪斯礁（Woodhouse Reef）是沿东北到西南角度延伸的一长条狭窄礁石。通常以漂流形式潜水,沿着礁石东侧潜水。整个礁石的珊瑚覆盖极好,密集生长；在约20米的深度有几块沙质区域。由于礁石位置比较隐蔽,远离主要洋流,某程度的沉积影响到了这里的珊瑚。远洋鱼类包括大金枪鱼、杰克鱼鱼群、浪人鲷、外科医生鱼,以及独角鱼,以及数千种其它珊瑚鱼也在这里聚集。
  
  
• 杰克逊礁（Jackson Reef）的北缘,上有一艘搁浅的商船残骸,作为在繁忙海峡中航行的警告；大部分的船体已被当废料打捞,只剩下一个骨骼残骸。杰克逊礁的陡峭侧墙是西奈地区最好的；被洋流拉扯的礁石密集生长,有大量的硬和软珊瑚,特别是奢华的海扇、海鞭和黑珊瑚,及鲜艳的软珊瑚生长。鱼类生物,不出意外,极为丰富。强劲的洋流带来了丰富的养分给礁石和群鱼；洋流和轮廓的结合吸引了远洋鱼类从开阔水域进入,大群的梭鱼和杰克鱼在此常见,如同多个鲨鱼种类等较大的掠食者。在这片远洋访客以这些小型礁鱼为食的区域中,这些小型礁鱼十分繁多。
  
  
• 沙姆沙伊赫（Sharm El Sheikh）和亚喀巴（Aqaba）之间的中点是达哈卜（Dahab）,在一条狭窄的海岸线上,同时在海湾最深且最宽的位置。礁石大多较浅,深至约20-30米,例如在Southern Oasis或北部峡谷。不过这峡谷不是适合所有人的,因为它具有一条从约15米开始的深裂缝,最深的出口在约50米之间。在此期间,只有几个出口可能性,因此潜水需要朝洞穴潜水的方向进行规划。在达哈卜可以看到在浅水处,如砂砾中的罕见鱼类,如伪装得很好的红海步行者（Red Sea Walkman）。这种恶魔鱼是致命的石头鱼之一,因此要当心！无害的侏儒翼鱼,长达8厘米,生活在约5米的范围内,也极难发现。你在达哈卜还可以到达极好的珊瑚花园：在北部,国家公园名为阿布加卢姆（Abu Galum）,在南部,Gabr al Bint以其硬珊瑚和石斑鱼而闻名。但有一个地方使达哈卜闻名于世：蓝洞（Blue Hole）。它距城市北约10公里,是一个直径约50-70米、深120米的深蓝色洞。在蓝洞外,陡峭的墙体长满了美丽的珊瑚,偶尔还能见到大型鱼。通过位于约7米深的礁裂进入这个陡峭的陷落,但下一个突破点仅在56米处再次出现,26米长和几米宽的拱,即超出我们潜水员的极限,只对使用特种气体混合物的技术潜水者开放。
  
  

行程样本

Day 1: 

• 在赫尔格达（Hurghada）登船。
• 晚上6:00办理登船入住手续。
  
  

Day 2-6:

• 每天进行3-4次潜水,依据航线而定。
  
  

Day 7:

• 潜水最后一天,安排两次潜水。
• 返回码头。
  
  

Day 8:

• 最迟10:00办理退宿手续。

最后一次潜水将在行程倒数第二天进行。建议潜水员在最后一次潜水后等待24小时再搭乘飞机。

行程样本和地图仅供参考。确切的路线和参观地点可能会根据当地法规、游客体验、天气和物流进行更改,并由船长决定。