• 抵达当天晚上6:00登船办理入住手续。
• 次日中午前启航离开码头。
• 海上航行5天——每日至少3至4次潜水,具体次数取决于航线。潜水巡航之实现受天气、海况、当地法规以及潜水员技能影响,因此无法保证一定能探访某些特定的珊瑚礁。
• 最后一天（出发前一天）进行最多2次潜水,然后返回码头。
• 餐饮：巡航期间提供全餐（抵达日“晚餐”和出发日“早餐”除外）。
• 出发日（上午10:00）最晚办理退房手续。
• 因组织或技术原因,最后一晚可能会为客人安排在酒店住宿（入住半膳住宿）。
• 返回机场的交通接送。
• 行程内容可能会有变更。

**SS Thistlegorm** 是红海中最著名的沉船之一。这艘英国货船原计划为北非的英国军队运送各种军事设备。然而,在1941年10月6日,德国轰炸机袭击了这艘船。该船以直立的形式沉于海底,深达32米。其运载的货物尤其引人注目,包括坦克、卡车、摩托车、武器、火车车厢及两台火车引擎。

**Abu Nuhas** 的珊瑚礁因沉船而闻名,全世界的潜水员都来到这里观赏四艘沉船。其中,希腊货船GIANNIS D于1984年4月19日撞上了礁石,不久后沉没。它现在最深位于27米的深度,并被硬珊瑚和软珊瑚覆盖。船体在中间断裂,尾部部分较为完整,加上众多进出口,潜水进入较为容易。由于沉船倾斜角度为45度,潜水时会有一种特别的视觉感受。蒸汽船CARNATIC于1869年9月撞上礁石,次日因天气恶化才沉没。她位于约26米深处,船体在中间破裂,但船头和船尾保持完整。甲板已消失,取而代之的是厚厚的管状海绵、软体珊瑚和偶尔出现的桌状珊瑚,非常适合拍摄。在阳光的照射下,易于进入。

**Dunraven** 是一艘使用蒸汽和帆力行驶的船只,主要用于运输香料和木材。该船在1876年4月从孟买前往纽卡斯尔的航程中撞上Shaab Mahmoud礁,很快就沉没。船体断裂为两段,静静地躺在海底。沉船底部翻覆,尾部深度为28米,船头则为18米。尾部有被珊瑚覆盖的螺旋桨和舵,船体内部则可见成千上万的玻璃鱼。

**Ras Mohammed** 海洋公园提供了梦幻般的潜水点,如SHARK REEF和JOLANDA REEF。这两处礁石站立在深度10米到20米之间的高原上,边缘垂直下落超过200米。在这些礁石处,你会发现精美的硬珊瑚和软珊瑚,以及各种大小的鱼类。运气好时,在清晨潜水也能看到鲨鱼。在Jolanda Reef,你能看到1980年搁浅的塞浦路斯货船JOLANDA的货物：大量如厕具、浴缸、淋浴管、坐浴盆等家庭陶瓷制品。

潜水点说明（潜水地点）为示例。根据天气条件和潜水员的质量,可能选择其他潜水地点。

最后一次潜水将在行程的倒数第二天进行。建议潜水员在最后一次潜水后等待24小时再乘飞机。

示范行程和地图仅供说明。具体路线和参观的地点可能会根据当地法规、客人体验、天气和后勤问题而有所变化,由船长自行决定。